Comprendre les évènements qui conduisent à une impasse
et à une discrimination, depuis plus de 20 ans.
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Collectif des sinistrés du Bassin de l' Oust et de la Vilaine
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Routes inondables . - 3/3
Extraits du Dossier
Incidences
loi sur l’eau
RD775B -1996
Enquête Publique,
4 ans avant le début
de la construction
de la RD775B nondable!
- Rd775b « Objectif ne pas être inondable »
- RD775 "actuelle est une véritable digue »
- Ouvrages non conformes à l'enquête publique:
"6 buses prévues" alors que 2 ponts (ponceaux)
+ 6 buses seront construits sous la RD775B…..
- Carte erronée : l’ancien lit de l’Oust
figure comme existant sous les remblais
de la Zone Portuaire.
- Rd775b :« Objectif ne pas être inondable » - « RD775 actuelle est une véritable digue » et elle sera inondée à chaque crue ! "Coefficients de sécurité, frisant les coefficents d'ignorance"
Carte erronée : Sur cette figure, il apparait l'existence de l’ancien lit de l’Oust sous des remblais de la Zone Portuaire. il n'aurait du apparaitre sous les remblais de la zone portuaire que la limite départementale. Remarque : les 2 ponts actuels ne figurent pas sur ce document de l'enquête publique etont donc été construits en dehors du cadre de l'enquête publique.
"6 buses prévues" et 2 ponts + 6 buses seront construits en plus sous la RD775B….. pourquoi?
-Carte telle qu’elle aurait dû être présentée.
Carte erronée Extrait dos.inci. loi sur l'eau 1996 et carte telle qu'elle aurait du apparaitre au sein du dossier Incidences loi sur l'Eau. avec uniquement la la limite départementale sous les remblais de la zone portuaire
- « Objectif ne pas être inondable » non tenu !
La RD775b sera inondée en 2001, avant même
son inaugurartion , puis en 2014!
- La RD775 et RD775B inondables sont situées à 75%,
sur le territoire du Dept 56.
- L’ancien lit de l’Oust , tel que figurant sur la carte
erronée du dossier d'incidences Loi sur l'Eau
(cf ci-dessus) n'existe plus au niveau de la zone
portuaire depuis des décennies.
- Les ouvrages actuels conçus sous la RD 775B, non
conformes à l'enquête publique font pénétrer l’eau
des crues dans une zone de 8 hectares sans sortie
dimensionnée équivalente, permettant aux crues
d'inonder les quartiers proches du Châtelet et de la
zone portuaire.
C o n s t a t R D 7 7 5 b :
Photo de la RD 755b ( bitumée et tracés effectués) inondée en 2001 et dans l'attente de sa prochaine inauguration
photo de la RD 775b inondés en 2014
photo en 2014 montrant le rond point dit du Mont St Michel, la rd775b et la Rd775 inondée. Accès principal du Morbihan vers Redon, bloqué. A 1 km de cette RD775 se construit une 2x2 voies.
photo en 2001 montrant le rond point dit du Mont St Michel, la rd775b et la Rd775 inondée. Accès principal du Morbihan vers Redon, bloqué. A 1 km de cette RD775 se construit une 2x2 voies.
1 des deux ponceaux, non conforme à l'enquête publique de 1996, située sur l'ancien cours de l'oust, et faisant pénétrer les eaux des crues dans une zone de 8 ha sans aucune sortie, proche des habitations du quartier du Châtelet et de la zone portuaire rendant
2001 inondation en cours - Vue coté crue 1 des deux ponceaux, non conforme à l'enquête publique de 1996, située sur l'ancien cours de l'oust, et faisant pénétrer les eaux des crues dans une zone de 8 ha sans aucune sortie, proche des habitations du quartier du Châtelet et de la zone portuaire rendant
2001 inondation en cours - Vue coté habitation 1 des deux ponceaux, non conforme à l'enquête publique de 1996, située sur l'ancien cours de l'oust, et faisant pénétrer les eaux des crues dans une zone de 8 ha sans aucune sortie, proche des habitations du quartier du Châtelet et de la zone portuaire rendant
2001 - RD 755b , bitumée et tracés effectués, inondée en attente de sa prochaine inauguration
Carte erronée Extrait dos.inci. loi sur l'eau 1996 et carte telle qu'elle aurait du apparaitre au sein du dossier Incidences loi sur l'Eau. avec uniquement la la limite départementale sous les remblais de la zone portuaire
construction rd775b
3 départements, 2 régions! 3 routes inondables, situes sur plusieurs départements! Extension d'une 2x2 voies à 800m d'une route inondable?
C O N C L U S I O N
La RD775B a été réalisée :
- Inondable, contrairement aux exigences de l'enquête
publique Dossier incidences Loi sur l'Eau et même à des crues
inférieures à celle de 1995.
- Avec des ouvrages d'art, non conformes à l'enquête publique,
débouchant sur une zone d’expansion sans sortie, favorisant
l’inondation des quartiers proches.
LA RD775B S'ENFONCE DEPUIS 2001
A part les deux ponts qui sont restés vraisemblablement à leur côte d'origine, tout le reste de la route s'est enfoncé, obligeant à plusieurs reprises des reprises de bitume au niveau des ponts, tel qu'on peut le voir sur la photo.
A noter, que la voie ferrée qui traverse
ces marais,
depuis plus de 100 ans, n'a jamais subi de tels désagréments!
LOL
