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2 Hypothèses - 1/1 

2 Hypothèses

- 21 millions€  la globalité des travaux

 -1 chantier pour 50% du Coût   

Selon Rapport DREAL provisoire 2014

                   

Hypothèse 1 : DREAL  2014   -    Rehaussement

Dans cette hypothèse , 

-la colonne travaux ponctuels  comprend UNIQUEMENT le rehaussement des routes 5 millions d'euros selon la DREAL Bretagne 

- la colonne total coût global des travaux :21M€

- La colonne solde, par différence : 5,5 M€

 

 

-O.F 28 Mars 2002:"Etat (40 %), la région (10 %) et les départements (Ille-et-Vilaine et Morbihan)."

Région Bretagne - 2014:  1400 Millions  €                         Buddget Dept 35 - 2014  : 994,5 Millions €

Budget Dept 56 - 2014  :   760,5 Millions €

 

                    

Répartition

Calcul en % budget 2014

Hypothèse 2 : Rehaussement + Palplanches de protection

 Dans cette hypothèse , 

-la colonne travaux ponctuels  comprend le rehaussement des routes 5 millions d'euros selon la DREAL Bretagne  auquel on rajoute 1 millions d'euros de  palplanches adossées pour la protection de Châtelet et de la zone portuaire ou zone portuaire  "restante"......, soit 6 millions d'euros au total.

- la colonne total coût global des travaux :22M€

- La colonne solde, par différence : 5,5 M€

Puisque les approximations sont de rigueur (coût global  officiel qui double en 4 ans,malgré une suppression de travaux pour 6 M€), on nous permettra cette approximation du coût des palplanches de protection.

 

Région Bretagne - 2014:  1400 Millions  €                         Buddget Dept 35 - 2014  : 994,5 Millions €

Budget Dept 56 - 2014  :   760,5 Millions €

 

                    

Calcul en % budget 2014

Répartition

Constat

L'hypothèse 2 "Rehaussement + Palplanches" de protection  du quartier du Châtelet et de la zone portuaire",

coûte :

 

avant répartition      : 6   Millions €,

et après répartition 'Etat, Région, Dept 35&56,..): 3,60 Millions €,

 

et ces travaux ponctuels  représentent un pourcentage  du budget annuel 2014 pour:

Dept 35 :  0,10%,            -soit une variation de +0,02%, par rapport à l'hypothèse 1"DRAEL rehaussement"

Dept 56  : 0,07%              -soit une variation de +0,01%, par rapport   à l'hypothèse  1"DRAEL rehaussement"

Région    : 0,04% 

 

pour, en cas de crue :

- permettre de rétablir la circulation sur les axes routiers RD775 , RD775b et RD764

- et protéger  le quartier du Châtelet et la zone portuaire à Redon.

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