Carte atlas Morbihan : Bassin aval de la Vilaine. en haut de cette carte Redon & Pays de Vilaine

Détail Carte atlas Morbihan : Bassin aval de la Vilaine. en haut de cette carte Redon & Pays de Vilaine

Redon et Pays de Vilaine située sur: -3 Départements : 35,56,44 -2 régions Bretagne et Pays de Loire 2 rivières : L'oust et la Vilaine qui servent de limite territoriale à ces departements Sur cette image satellite datant de 2000, on peut apercevoir la fameuse RD775b en construction qui sera inondée en 2001, un mois avant son inauguration officielle!

Redon et Pays de Vilaine située sur: -3 Départements : 35,56,44 -2 régions Bretagne et Pays de Loire 2 rivières : L'oust et la Vilaine qui servent de limite territoriale à ces departements Sur cette image satellite datant de 2000, on peut apercevoir la fameuse RD775b en construction qui sera inondée en 2001, un mois avant son inauguration officielle!

Vue satellite en 2012 de la RD 775b, de l'Oust, du quartier du Chatelet et de la zone portuaire à Redon et de la limite départementale en vert entre le Dept 35 et 56.

Sur cette photo, on peut voir clairement, les deux Ponts (ponceaux), non conformes à l'enquête publique du dossier incidence loi sur l'eau de 1996, qui permettent de faire pénétrer les eaux des crues dans un cul-de-sac. Depuis 2001, le rehaussement de cette route et la mise en place de batardeaux, (tels que prévus par le CIADT 2001 et la CLE 2006) n'ont jamais été réalisés! Mais n'allons pas trop vite! Ce n'est qu'un exemple, entre autres que vous découvrirez sur ce site!

Sur cette photo d'époque,en 2000, on peut voir clairement, les deux Ponts (ponceaux), non conformes à l'enquête publique du dossier incidence loi sur l'eau de 1996, qui permettent de faire pénétrer les eaux des crues dans un cul-de-sac. Depuis 2001, le rehaussement de cette route et la mise en place de batardeaux, (tels que prévus par le CIADT 2001 et la CLE 2006) n'ont jamais été réalisés Mais n'allons pas trop vite! Ce n'est qu'un exemple, entre autres que vous découvrirez sur ce site!

Sur cette photo, on peut voir clairement, les reprises de bitume au niveau des Ponts. La RD775B s'enfonce depuis 2001. Les Pouvoirs Publics savent depuis 1996, que la RD775 " constitue une véritable digue" (Cf. Page Inciden.loi sur l'eau 1996 ). Ils n'ont rien fait pour y remédier suite aux crues de 2001,2014, et permettent par des ouvrages, conçus sous la RD 775b, de faire pénétrer l'eau, qui s'accumule le long de cette "véritable digue", pour inonder les quartiers proches.

Sur cette photo datant de 2012, on peut remarquer le tracé de la voie TGV qui n'a jamais été submergée et depuis toujours à fonctionner lors de crue, Cette voie ferrée a été construite en plus perpendiculairement à l'écoulement des eaux. Pourquoi les trois routes inondables de ce secteur, RD 775 des construites en 2001, RD 775 années 70 à 80, RD 764 années 80 90 n'ont-elles pas été construites avec des coefficients de sécurité s'inspirant directement de cet exemple probant de résistance au cru?

cartographie des risques- Planche 17